Puentes

Con la compra y extracción de los 164 kilómetros del poliducto en desuso de Santo Domingo a Esmeraldas, se inició una carrera de ingeniería estructural con estos elementos tubulares, en la que se han diseñado más de 700 estructuras y se han construido más de cien, en su gran mayoría dichas estructuras han sido puentes. Estas estructuras en su mayoría compuestas de eficientes arcos con tubería A.P.I., siendo este un acero de excelentes condiciones estructurales y por sus aleaciones constructivas de alta resistencia a la corrosión y maleabilidad para las formas geométricas propuestas.

Otra innovación en estos puentes es su sistema de Zapatas Flotantes que reparte homogéneamente en cualquier tipo de suelo el apoyo, aumentando y distribuyendo la capacidad portante del suelo.

Esta y otras razones disminuyen los costos a la tercera parte y adicionalmente sus esbeltas y livianas formas aumentan significativamente su capacidad sismo resistente.

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